Kipra Advokāti & G Kouzali Kipras advokātu birojs

Kipra Advokāti Famagustas - Pārskats - 112 neatliekamās palīdzības dienestu numuru -

Ja jūs neesat saņēmis īsziņu vēl, tad jūs drīz būs, par the112 ES ārkārtas tālruņa numurs.

Avārijas dienestu izsaukšanas numuru ir starptautisks ES numurs, kas ir izmantota vairāk nekā 2 gadu desmitus, bet daudzi ES pilsoņi ir informēti par to.

Vienalga, kur jūs atrodaties Eiropas Savienībā, vai Jūs esat mājās vai ceļojumā ārzemēs, Jūs varat zvanīt uz 112 numuru ugunsdzēsības, ātrās palīdzības un policijas.

Vēl pavisam nesen daudziem no mums Kiprā nezināja, tas ir tikai tāpēc, ka mēs esam saņēmuši īsziņas, ka mums ir kļuvis zināms skaits, tagad visi runā par to.

Tas nav tikai starptautiskais numurs, bet arī valstu, ka visi vietējie iedzīvotāji var izmantot arī. Jo nesens apsekojums ES tikai 26% bija pazīstams ar numuru! Kipra tika konstatēts, ka vismazāk informēti, līdz ar to pēdējos īsziņu, lai mums apzināties.

112 neatliekamās palīdzības numurs ir brīvs no visām mobilajiem un pazemes līnijas. Tomēr, ja esat ceļojumā ārzemēs un zvanot no citu ES valsti, jums ir vai nu runā savā valodā vai angļu valodā.

Tas ir tiešām svarīgs jautājums, un plaisāt, ja paskatās uz to, ja jūs uzskatāt to par dzīvības vai nāves situācijā, tad gaida fro tulkotājs var nozīmēt papildu pāris sekundes, ka jums nevar būt.

Attiecībā uz tiem no jums, kas nav saņēmuši īsziņu par ES neatliekamās palīdzības dienesta numuru vēl mēs atkārtot, 112 ir ES neatliekamās palīdzības dienesta numuru par policijas, ugunsdzēsības un neatliekamās medicīniskās palīdzības pakalpojumi bez jebkāda mobilajiem un pazemes līnijas.

Mēs padomu, ja esat ceļojumā ārzemēs, lai visas vietējās numurus pie rokas tā, lai rastos kādas aizkavēšanās valodas barjeru.

JĀPUBLICĒ & G KOUZALI http://www.lawcyprus.org/

Kipra Advokāti G. KOUZALIS LLC

Mēs gribētu Jūs informēt, ka uz 30/03/2011 trešdiena mēs esam novietojuši asins ziedojumu Famagustas slimnīcā.

Asins nodošanas notiks General Hospital Famagustas 15:00-17:00 pm

Jūsu klātbūtne tiks uzskatīta par darbību mīlestību.

http://www.lawcyprus.org/

Famagusta Juristi - Ziņojums - Paziņojums padomi - Pabeigts Mar 9, 2011.

Ar tik daudz pētījumu un Tribulations notiek pasaulē, mums gribēju uzrakstīt par kādu tēmu par šķiltavu piezīmi.

Kā mēs katru mēnesi mēs cenšamies rakstīt par unikālu ceļojumu galamērķi, kā arī dzīvībai un veselībai. Tāpēc mēs nolēmām rakstīt par attiecībām un ko mēs varam darīt, lai saglabātu tos laimīgu un veselīgu.

Komunikācija ir atslēga visās dzīves jomās, mīlestība, darbu un sabiedrību. Ja jūsu attiecības ar savu partneri ir laimīgs vienu atpūtas sekos roku rokā.

Mums ir uzskaitīti daži padomi, mūsuprāt, ir svarīgas attiecības un ikdienas dzīves.

DO'S

1) Klausieties uzmanīgi, ko jūsu partneris saka. Izmēģiniet un iedomāties savu tur kurpes. Kas mazs, lai jums var būt liels, lai tiem.

2) 2 netaisnības nesniedz tiesības un kurš var apgalvot, ka kaut kas labi anyway? Ja jūs nesaprotu, kāpēc viņi ir darījuši kaut ko vai kāpēc tas ir darīts īpašā veidā, palūdziet, lai izskaidrotu, kāpēc!

3) Saldie endearments reizi brītiņa jums parādīt aprūpi.

4) Moods un attieksme nav atbilde. Jūs saņemsiet daudz tālāk, ir salda, cieņas un gudrs, pat!

5) Vai nav pārāk steidzīgs vienmēr atbildēt uz muguras vai pēdējā saka. Vienmēr lietojiet savu laiku, lai condsider savu atbildi ... tas darbojas!

6) Cilvēku kontaktu, hugs, Cuddles, skūpsti, pat gaisma skar visus pievienot, cenšoties lielisku komunikācijas.

Dont'S

1) Get apjucis sarunā

2) Stāvēt aizsardzības veidā vai izmantot aizsardzības pasākumus

3) Nekad nav laika .... Pilnvērtīgai laika

4) Kritizēt un vienmēr skaidri izklāstīt, kāpēc jūs sajutīsiet, kā Jūs

5) Pārlēkt uz secinājumiem vai tiesnesis - klausīties mācīties un domāt uzmanīgi.

Izpētiet savu partneri, tiešām iepazīt viņus. Uzdodiet jautājumus, pat ja jūtaties tie ir muļķīgi jautājumi. Marka un pūles, un darīt kaut ko romantisku, ne vienmēr atstātu savu partneri, lai apstrādātu romantisku pusē.

Kuri patiešām padara piepūles šajās dienās? Mēs ejam uz darbu, iet mājās darīt vakariņas, skatīties TV un iet gulēt tikai darīt to pašu nākamajā dienā.

Padarot šo nelielu papildu pūles iet tik tālu!

JĀPUBLICĒ & G KOUZALI LIKUMS gada 9 marts 2011 http://www.lawcyprus.org/ OFFIC

Όλος ο κόσμος στο νησί ανησυχεί πλέον για το μεγάλο πρόβλημα της τιτλοποίησης. Οι τελευταίες προσπάθειες του υπουργού φαίνεται ότι πρώτον έγιναν χωρίς να ληφθούν σημαντικά θέματα υπόψη - τυπική γραφειοκρατική πολιτική από την δημόσια υπηρεσία και όχι από τον υπουργό, ο οποίος κακώς δεν όρισε μια ομάδα από σοφούς (5-7) άτομα που πραγματικά κατέχουν το θέμα αλλά αρκέστηκε στους υπεύθυνους ... που διοικούν την κρατική μηχανή. Δεύτερον κανένας από τους πολιτικούς μας δεν σεβάστηκε τον κόσμο που πραγματικά δεινοπαθεί από το πρόβλημα, αλλά ούτε και τον υπουργό που πραγματικά κάνει προσπάθειες να λύσει το πρόβλημα. Μάλιστα το αστείο της υπόθεσης ούτε και οι βουλευτές των κυβερνώντων έκαναν έστω κάποια προσπάθεια στο θέμα.

Από την πλευρά μας θα συνεχίσουμε να στηρίζουμε τον υπουργό στην προσπάθεια του καθώς και θα συνεχίσουμε να εντοπίζουμε τα προβλήματα και θα συνεχίσουμε να θέτουμε τις δικές μας εισηγήσεις για λύσεις. Όσο και κάποιες φορές διαφωνούμε με τον τρόπο που ο υπουργός μας χειρίζεται το θέμα ΔΕΝ πρόκειται να σταματήσουμε την πολιτική μας να τον στηρίζουμε διότι νιώθουμε ότι πραγματικά κάνει προσπάθειες.

Εντοπισμός προβλημάτων και εισηγήσεις για λύσεις.

Θέματα που αφορούν την Πολεοδομική Αίτηση/Άδεια και διαδικασία.

ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΦΑΚΕΛΟΣ

Αρχικά η νομοθεσία υποχρέωνε την αρμόδια αρχή να απαντήσει και να εγκρίνει μέσα σε τρεις μήνες. Αυτό ήταν μύθος. Σε σπάνιες περιπτώσεις έγινε εφικτό και όταν άρχισε ο οικοδομικός οργασμός ουδέποτε έγινε κάτι για να ενισχυθεί η Πολεοδομία ή και οι τοπικές αρχές που ήταν υπεύθυνοι για το θέμα. Με τα νέα μέτρα – κόκκινος Φάκελος - κάποιο οικόπεδο (να μην γράφει χωράφι ο τίτλος – πρόβλημα ) για μέχρι 8 κατοικίες και 10 διαμερίσματα θα εγκριθεί μέσα σε 30 εργάσιμες μέρες. Εδώ είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι οι αρχιτέκτονες φέρουν ευθύνη για τυχόν προβλήματα.

ΔΗΜΟΣΙΑ ΤΜΗΜΑΤΑ

Για τις υπόλοιπες αιτήσεις η πολεοδομία που πάλι καθυστερεί - όπως και παλιά δικαιολογά την θέση της βρίσκοντας προφάσεις τον όγκο εργασιών, π.χ. έχουμε υπόθεση στο Φρέναρος που είμαστε πέραν των 18 μηνών .... Αρκετές φορές είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι όταν υπάρχει αρκάτζιν, αγωγός νερού και άλλα, υπάρχουν καθυστερήσεις διότι θα πρέπει η αίτηση να περάσει από τμήμα υδάτων, από την κοινότητα, από τον Έπαρχο ... αλλά και πάλι όλα αυτά είναι δικαιολογίες ειδικά όταν ένας φάκελος σε τέτοιες περιπτώσεις περνά από τμήμα σε τμήμα ... και χρειάζεται πάνω από δύο - τρεις μήνες για να φύγει από ένα λειτουργό στον άλλο!

ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ

Το πρόβλημα της καθυστέρησης οξύνεται όταν η ανάπτυξη αφορά παρθένες περιοχές που χρειάζονται νέοι δρόμοι, νέα πράσινα. Ένα καλό παράδειγμα είναι ο κάμπος στο Παραλίμνι που όχι μόνο υπάρχει σοβαρή καθυστέρηση, αλλά δεν υπάρχουν ούτε και οι σωστές κατευθυντήριες γραμμές. Και ο λόγος πολύ απλός ... ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ Η ΒΑΣΗ. Δεν υπάρχει κατευθυντήρια γραμμή, μια μέρα σου λένε κάτι, μετά το αλλάζουν ... και ο λόγος απλός ... ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ούτε οι ίδιοι! Σε τέτοιες περιπτώσεις σε πραπέμτουν σε προκαταρκτικές απόψεις που κανονικά έπρεπε να σου απαντήσουν σε ένα μήνα. Τελικά παίρνεις απάντηση σε έξι μήνες και ήταν καλύτερα να έκανες αίτηση από την αρχή χωρίς τις προκαταρκτικές.

Το πρόβλημα είναι πολύ απλό. Δεν υπάρχει μια δόμησιμή βάση. Το υπουργικό συμβούλιο που ορίζει τις οικιστικές / εμπορικές ζώνες για τον απλούστατο λόγο ότι δεν έγινε η σωστή προεργασία και δεν γίνεται το οδικό δίκτυο πρώτα - βασικά να γίνεται Αστικός Αναδασμός και μετά να αρχίσει η αξιοποίηση. Αυτό βασικά είναι ένα από τις πολύ σοβαρές ελλείψεις και προβλήματα.

ΑΣΤΙΚΟΣ ΑΝΑΔΑΣΜΟΣ

Ο ΑΣΤΙΚΟΣ ΑΝΑΔΑΣΜΌΣ ρυθμίζει από πριν το πράσινο και μάλιστα γίνεται πιο μεγάλο ως πνεύμονας ανάπτυξης - δείτε το Central Park στην Νέα Υόρκη ... Στην οικιστική ζώνη πράγμα που είναι ορθό διότι άλλο να έχεις μικρά και ανώφελα πάρκα τα οποία είναι δύσκολο και με πολύ κόστος να συντηρηθούν , και άλλο να έχεις πιο μεγάλα και πιο λίγα που τα πράγματα αρχίζουν να έχουν μια λογική. Έχουμε παραδείγματα από την Γερμανία και Ιταλία στον τρόπο αυτό και πραγματικά δεν τίθεται θέμα για την ορθότητα του. Παραδείγματα είναι ο αναδασμός στην Ξυλοφάγου, Ορμήδεια που το σύστημα δούλεψε.

Όλες οι υπηρεσίες είναι έτοιμες από το κράτος πριν να αρχίσει η τοπική ανάπτυξη - νερό, ηλεκτρικό, τηλέφωνα κτλ, ενώ με τον τρόπο που γίνεται τώρα αποσπασματικά γίνονται ανεπανόρθωτα λάθη που σε οδηγούν σε πιο μεγάλα λάθη και καθυστερήσεις. Με τον Αστικό Αναδασμό ο αρχιτέκτονας θα ήταν πιο σωστός, πιο αποτελεσματικός και σίγουρα υπεύθυνος για τα αποτελέσματα.

Ακόμα ένα πρόβλημα είναι ότι σε περίκλειστες περιοχές χωρίς υποδομή μόνο αυτοί που έχουν δρόμο μπορούν να κτίσουν που είναι συνήθως γύρω και περιμετρικά από τις περιοχές αυτές. Άρα υπάρχει αύξηση της τιμής στα περιμετρικά κτήματα και αυτό σημαίνει ότι και τα υπόλοιπα ακολουθούν χωρίς να υπάρχει βάση και υποδομή και όλα βοηθούν στην αύξηση της τιμής της γης διότι δεν υπάρχουν πολλά κτήματα για πώληση.

ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

Πραγματικά είναι μεγάλο το ερώτημα. Γιατί το σύστημα μας να ελέγχει τον αρχιτέκτονα για τα σχέδια; Δεν έπρεπε ο αρχιτέκτονας να είναι υπεύθυνος - με κίνδυνο να χάσει την δουλειά του αν έκανε παρατυπίες; Ένας φάκελος που τώρα χρειάζεται 14/07 μήνες θα μπορούσε να τελειώνει μέσα ημέρες σε 30. Η πολεοδομία θα ήταν μέσω των ηλεκτρονικών υπολογιστών διαδικτυομένη με ειδικό πρόγραμμα - όπως και το κτηματολόγιο - με σύστημα ασφαλείας ώστε να μπορεί ο αρχιτέκτονας να στέλνει το σχέδιο με το διαδίκτυο να το βλέπει το αρμόδιο άτομο και να στέλνει τις τυχόν παρατηρήσεις πίσω με τον ίδιο τρόπο ...

ΣΤΑΜΑΤΑΤΕ ΝΑ ΤΥΠΩΝΕΤΕ ΚΟΛΛΕΣ…φυλάξετε τα δάση μας… Το ίδιο φυσικά θα μπορούσε να γίνει με τη Επαρχιακή Διοίκηση και τα δημαρχία για τις Οικοδομικές άδειες και όπως αναφέραμε η ευθύνη θα ήταν στους Αρχιτέκτονες και Πολιτικούς Μηχανικούς. Γιατί να μην έχουμε Κόκκινους Φακέλους για 30 κατοικίες και 40 διαμερίσματα; Γιατί χρειαζόμαστε τον Αστικό Αναδασμό για να το πετύχουμε!

Ακόμα ένα σοβαρό πρόβλημα ήταν ότι για πολλά χρόνια η Πολεοδομική Αδεια υσχυε για 3 μόνο χρόνια… μετά έγινε τέσσερα και τώρα στα πέντε. Για πιο λόγο η άδειες να μην ισχύουν για 7 – 10 Χρόνια; Αφού με τα προβλήματα που έχει το σύστημα, μέχρι να πάρεις την άδεια Οικοδομής θα λήξει η Πολεοδομική. Και τότε, αλλάζει η νομοθεσία, αλλάζει το ΦΠΑ, αλλάζει ο συντελεστής δόμησης και χρειάζονται νέες μελέτες, ανεβαίνει το κόστος με άσχημα οικονομικά προβλήματα, δυσχαιρενει η κατάσταση και η καθυστέρηση είναι πιο σοβαρή!

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗ ΑΔΕΙΑ

• Χαράσσει προτεινόμενο δρόμο.
• Προτείνει πράσινο,
• Καθορίζει που και πως η ανάπτυξη (αν δεν υπάρχει τοπικό σχέδιο),
• Αρχιτεκτονικά σχέδια κτλ

Η πολεοδομία θα μπορούσε να καθορίσει τα είδη των σχεδίων που θέλει

• Χωροταξικά και χώροι παρκαρίσματος.
• Κατόψεις – ισογείου, ορόφων.
• Όψεις
• Τομές
• Διπλές τομές
• Λεπτομέρειες για πισίνα/μηχανοστάσιο
• Αποθήκη
• Ηλιακό σύστημα
• Σκυβαλλαποθήκη.

Θα μπορούσε γενικά να ζητά πιο πολλές λεπτομέρειες.

• Σχέδιο κουφωμάτων,
• Πόρτες παράθυρα,
• Τοποθέτηση πέτρας,
• Σχέδιο κιγκλιδώματος.

ΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΚΡΑΤΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ

Βασικά η Πολεοδομία είναι λάθος στελεχωμένη και καθόλου οργανωμένη. Θα έπρεπε οι διευθυντές της κάθε περιοχής να είναι υπεύθυνοι και υπόλογοι για τα αποτελέσματα. Μετά από αυτό θα έπρεπε να:

• Να υπάρχει υπεύθυνο άτομο να παραλάβανε μόνο φακέλους.
• Να υπάρχει υπεύθυνο άτομο που να δίνει μόνο πληροφορίες στο κοινό.
• Να υπάρχει υπεύθυνο άτομο που να εκδίδει και να ασχολείται με τις άδειες, – γραφειοκρατία Αδειών.
• Να υπάρχει υπεύθυνο άτομο με την αλληλογραφία και γραφειοκρατία με τα άλλα τμήματα. Τμήμα υδάτων, κτηματολόγιο, τμήμα Γεωργίας,
• Οι τεχνικοί να μην απαντούν τηλέφωνα στον κόσμο και να δώσουν έμφαση στην δική τους εργασία.
• Οι τεχνικοί να συναντούν μόνο τους αρχιτέκτονες/πολιτικούς μηχανικούς με προκαθορισμένα ραντεβού.
• Να στελεχωθεί με πιο ειδικευμένο προσωπικό.
• Να εκσυγχρονισθεί το σύστημα.
• Να αποφευχθεί η γραφειοκρατία και να
• Υπάρχει στενό χρονικό περιθώριο μέσα στο οποίο ο κάθε υπάλληλος θα έχει τον φάκελο μπροστά του και οι υπεύθυνος του τμήματος να μπορεί να ζητά τον τερματισμό υπαλλήλου που δεν είναι σωστός στην διεκπεραίωση της εργασίας του.

ΑΔΕΙΑ ΟΙΚΟΔΟΜΗΣ

Με την εξασφάλιση της Πολεοδομικής Άδειας τότε ο Πολιτικός Μηχανικός θα ετοιμάσει διάφορες μελέτες είτε από μόνος του είτε με τους ειδικούς στον κάθε τομέα:

• Στατική,
• Ηλεκτρολογική,
• Μηχανολογική,
• Μελέτη ενεργειακής απόδοσης κτιρίων,
• (εάν υπάρχει ρυμοτομία) Αντιπλημμυρική μελέτη, υψόμετρα και κατασκευαστικά δρόμων.
• Εάν είναι κάτι ιδιαίτερο τότε ίσως χρειαστεί κάποια άλλη μελέτη…

Ο αρχιτέκτονας ετοιμάζει τα αποχετευτικά και όλα μαζί τα καταθέτει στην Επαρχιακή Διοίκηση ή στο Δημαρχείο για την άδεια οικοδομής.

Ο Έπαρχος στέλνει στα διάφορα τμήματα για εξέταση

• Πυροσβεστική,
• Πολικό μηχανικό του Δήμου ή Επαρχιακής Διοίκησης για τα στατικά
• Στην Κοινότητα ή Δημαρχείο για απόψεις,
• Ηλεκτρική,
• Τηλεπικοινωνίες,
• Υγειονομείο,
• Τμήμα αναπτύξεως Υδάτων
• Επιθεωρητή Εργασίας – σε ορισμένες περιπτώσεις.

Τώρα πραγματικά απλά υπολογίστε πότε θα πάει από ένα τμήμα στο άλλο; Χρειάζεται δύο μήνες περίπου! Τραγικό! Ενώ η πραγματική εργασία σε κάθε φάκελο είναι από 4-8 ώρες! Άρα αν όλα τα τμήματα ήταν σε ένα κτίριο ή υπήρχε η τεχνολογία και η κατάρτιση να πάνε ηλεκτρονικά τότε θα ήταν θέμα ημερών.

Πάλι όπως και πιο πάνω απουσιάζει η σωστή στελέχωση και το κατάλληλο εξειδικευμένο προσωπικό. Επίσης δεν υπάρχει και ο σωστός αριθμός των ατόμων σε κάθε υπηρεσία όπως π.χ. στους πολιτικούς μηχανικούς και αναφέρω το πιο κάτω παράδειγμα:

• Επαρχιακή Διοίκηση Αμμόχωστο, ΕΝΑΣ
• Δήμος Παραλιμνίου, ΕΝΑΣ
• Δήμος Αγίας Νάπας, ΈΝΑΣ
• Δήμος Δερύνειας, ΕΝΑΣ

Και για να είμαστε ειλικρινής πως να μην έχει πρόβλημα η Αμμόχωστος αφού θα έπρεπε να έχει τουλάχιστον 3 μηχανικούς στην επαρχιακή διοίκηση και άλλους τόσους στο Παραλίμνι και Αγία Νάπα. Οι μηχανικοί στην Αμμόχωστο έχουν πάρα πολλές υποχρεώσεις, Αχανές πρόγραμμα και οι φιλότιμες προσπάθειες των μηχανικών δεν έχουν αντίκρισμα.

ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ

Καλεί ο αρχιτέκτονας/μηχανικοί με επιστολή τον Δήμο/Επαρχιακή Διοίκηση, με έντυπο που υπογράφει και ο ιδιοκτήτης και έρχεται ο αρμόδιος τεχνικός να ελέγξει. Σε αυτό το στάδιο χρειάζονται 3-5 μήνες και αν όλα είναι καλά τότε βγαίνει το πιστοποιητικό. Δεν έχει καμία σημασία πλέον αν έχουν λήξει οι άδειες – πολεοδομίας και οικήσεως! Αυτό που έχει σημασία να μην υπάρχουν παρανομίες βάση του αρχιτεκτονικού σχεδίου.

Ο Αρχιτέκτονας ετοιμάζει σχέδια οριζόντιου ή κάθετου διαχωρισμού. Αν όλα είναι σωστά τότε γίνεται κατάθεση στην Επαρχιακή διοίκηση ή στον Δήμο για να εγκριθεί ως άδεια διαχωρισμού και χρειάζεται 4-7 μήνες πάλι για να έχουμε τέτοια έγκριση. Αφού εγκριθεί κατατίθεται ο διαχωρισμός με την πολεοδομική και άδεια οικοδομής στο κτηματολόγιο.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΤΟ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΗ ΤΙΤΛΟΥ

• Γίνεται έλεγχος των εμβαδών,
• Γίνεται έλεγχος της γης από την χωρομετρία,
• Περνιούνται οι οικοδομές στα τοπογραφικά,
• Έκδοση τίτλου στον επιχειρηματία ανάπτυξης γης,
• Ο επιχειρηματίας μεταβιβάζει στους ιδιοκτήτες χωρίς εμπράγματο βάρος και επιβαρύνσεις.

ΛΥΣΕΙΣ

Γενικά αναφέραμε πιο πάνω αρκετές από τις απόψεις μας που γενικά έχουν ως παράδειγμα τον τρόπο που δουλεύουν άλλα ευρωπαϊκά κράτη! Πιο κάτω αναφέρουμε αλλαγές και εισηγήσεις για Πολεοδομία, Επαρχιακή Διοίκηση και Δημαρχεία:

1. Πρώτα από όλα χρειάζεται ορθή και επαρκή στελέχωση των τμημάτων. Τα άτομα που θα εργοδοτούνται να έχουν άρτια πανεπιστημιακή μόρφωση, να έχουν κάποιου είδους εμπειρία και σίγουρα να έχουν τις κατάλληλες γνώσεις Ηλεκτρονικού υπολογιστή.
2. Να μαζευτούν οι υπηρεσίες σε ένα κτίριο όπου αυτό είναι δυνατόν.
3. Όλες οι αιτήσεις και αρχεία να είναι σε ηλεκτρονική μορφή.
4. Να δοθεί ανάλογη εμπιστοσύνη/ευθύνη στους επαγγελματίες, π.χ. σε αρχιτέκτονες, πολιτικούς, μηχανολόγους και ηλεκτρονικούς μηχανικούς.
5. Να υπάρχει αυστηρό χρονοδιάγραμμα, π.χ. ένας μήνας από την αίτηση να υπάρχει έγκριση. (αυτή την στιγμή μιλούμε για 8-18 μήνες…Απαράδεκτο.)

Εισηγήσεις για κτηματολόγιο και χωρομετρία.

• Να γίνουν όλα ηλεκτρονικά.
• Στελέχωση με εξειδικευμένα άτομα – για κάθε κλάδο.
• Να χαρτογραφηθούν (χωρομετρηθούν) όλες οι περιοχές. Μόνο η Αμμόχωστος έχει χαρτογραφηθεί όλη.
• Να μην καθυστερούν οι τίτλοι. Κάθε υπάλληλος να έχει αυστηρά χρονοδιαγράμματα και ο κάθε υπεύθυνος κλάδου να έχει την ευθύνη.
• Να μπορεί να δίνεται τίτλος με σημείωση – όπως προνοεί η Αμνηστία που προτείνει ο υπουργός και να πληρώνει πρόστιμο ο παραβάτης μέχρι να νομιμοποιηθεί η παράβαση ή να κατεδαφίσει την παρανομία.

Έλεγχος

1. Η επαρχιακή διοίκηση και οι τοπικές αρχές να έχουν εξειδικευμένο και άρτια καταρτισμένο προσωπικό.
2. Να γίνεται έλεγχος στα υποστατικά τα οποία είναι υπό ανέγερση ώστε με την παράδοση να είναι όλα ελεγμένα και να γίνεται τιτλοποίησης άμεσα.
3. Να μην ελέγχει η τοπική αρχή – διότι ξέρει ο ένας τον άλλο – αλλά το δημαρχείο και επαρχιακή διοίκησης.
4. Να παταχθεί η παρανομία και να τιμωρούνται οι παραβάτες.
5. Να υπάρχει αυστηρό χρονοδιάγραμμα.
6. Να υπάρχει πάντα προσωπικό έτοιμο να αντιμετωπίσει τις περιόδους που υπάρχει έξαρση.

Advokātu Famagusta – Review – Larnaca Airport – Completed 25 ^th February 2011.

Good news at last for Cyprus as the new Larnaca airport recently received a Global award for best food and beverage.

This is a fantastic achievement considering other famous airports in the UK, USA and Italy were also nominated for the same award.

The new Larnaca and Paphos airports have been a major success and well needed development in Cyprus and now we have not only been put on the European map but also the world map for this achievement.

We were very excited at the news of the new airports being built and now we are immensely proud.

There are many famous food and beverage concepts incorporated at the Larnaca and Paphos airport such as Costa Coffee and Uppercrust for example as well as traditional and local restaurants.

Even better for some they have also incorporated an outdoor smoking area in the Flo Café which is perfect for the nervous flyer and this is not offered in other countries as they are strictly no smoking. The airport also offers a bistro bar playing live entertainment.

The food and beverage at both Paphos and Larnaca airport are managed by Cyprus Airport LTD and we have to say they have gone all out on the development of the airports.

It actually doesn't stop there for Larnaca, as a lot more development is due to take place in the near future with a new luxury 5* hotel and a brand new professional racing track will be developed near the old airport there really is a lot more to come for Larnaca.

This is exactly the development Cyprus needs along with the excellent news it brings.

Well done to Cyprus Airport LTD and to Larnaca Airport and Cyprus on a whole!

We deserve this and we know the world will be hearing a lot more from us in near future.

PUBLISHED BY A&G KOUZALI LAW OFFICE ON 25 ^TH FEBRUARY 2011. http://www.lawcyprus.org/

I saw this musical in London, many years ago. You see I lived in the UK for more than 9 years (12 years in total actually), and everything I do takes me back to my London time. I must admit this has nothing to do with the musical and there is nothing here to suggest that there will be a good and happy ending. But what I am trying to describe is merely my feelings and my anxiety as to our ecological system and the way we face the issue in Cyprus.

I am early forties and since a kid I knew that you must respect the environment. You see I got that from both my family and being lucky enough to take part in the boy scouts in Paralimni. I was born in Famagusta and my granddad and nanny always taught me that we depend on the ecological system and we are part of it. My dad also had a chicken farm and I knew from him that we must do all we can to protect our best ally….the environment. I must also admit though, that because of economical reasons the farm was not always 100 % and my dad felt very uncomfortable about it.

Being lucky to follow the scouts, I was always very cautious as to garbage and items that can destroy our planet. At the same time, I found my life in London very easy, though I am a Cypriot, but as a family I was socially ready to accept the challenge and the cause to protect mother earth.

Today January 29, 2011 my family and I traveled around Cyprus. We started from Larnaca and went to Troodos Mountains through to Nicosia. After about 30-45 minutes of fun at the snow area of Troodos we came back to Larnaca through Limassol. I have always liked that route but because of the kids – feeling dizzy some times – we do go to Olympus through Nicosia. So on the way back we decided to go round the Kouris dam. The views are spectacular and coming from the mountains' you take the turn to the right. You go through a beautiful drive from pine wood and you end up all the way to the Loch Ness, so to speak, of Cyprus…

I was traveling with my other half, my two kids and a nephew. What a time we had! Bērniem mīlēja to. We ended up at the dam's end and had our sandwiches there overlooking the …lake…dam…call it the way you want. We did stop twice but there were no facilities or safety to make us stay on the route in fact there was nothing that could accommodate us and the three kids between 2.5 and 6 years! (This is something the authorities must really check out and make sure that the route is civilian friendly as it is not at the moment.)

We stopped many times and we moved on at the end of the dam. Kids loved it…and I felt…I was somewhere really nice. We had our sandwich there and our fruits and we did collect all items we used, foil and tissues, etc. My daughter – 6 years old – collected all the rubbish and then said to me:

“Daddy, why is the whole area, not only here but everywhere we have stopped full of rubbish? Why the police do not arrest those nasty people that they pollute the area…? Bet jūs zināt, ko? Loch Ness monster will eat them….”

I wish there was a monster and would eat all those …we call them “anegkefalous” in Greek and there is a not very polite way to be called in UK.

The whole trip was a beauty. The rubbish and garbage is the beast.

We do have to stop this… its up to you and me to do something about it. This land belongs to us. We should and must respect it. The authorities must take measures to punish people who pollute our environment. It is our duty to condemn them and let's take the opportunity to do something about it.

We do have elections twice this year. Firstly are the parliamentary elections and then the local ones. You do have a duty to planet earth. You do have a duty to mount Troodos and all the areas of our home called Cyprus. Whether you live on the south or on the north…it makes no difference. We are all Cypriots and we all pollute our island. Our beauty Venus would never have allowed that beast to destroy our island…would you??

Let's join forces, we at A & G Kouzalis Law office are trying….please help us! We are counting on you! http://www.lawcyprus.org/